第二一四章 青岛攻略（三） (第2/2页)

，而由岳阳舰、长白山舰则开进胶州湾，在小港湾进行登陆。

    小港湾就是旧时空里的青岛-黄岛的轮渡码头一带地区，位于靑岛湾的北部，这里正好是德军防御的薄弱地带，

    当然小港湾的湾窄水浅，船只容易触礁搁浅，并不是登陆的好地点，也正是因为如此，德国才没有重视小港湾的守备。不过穿越者在这里登陆，可以起到出奇不意的作用，直插青岛的德国临时总督府，也就是原来的胶澳总兵衙门，位于青岛湾的东部（今青岛人民会堂一带）。而且穿越军队有两艘大型汽垫艇，因此可以极大的克服地形不利的影响，可以保证穿越军队登陆成功。

    陆军出兵的时间就定在后天一早，而陆军的俱体战术安排，则由陆军的主要将领自己制定，然后交由指挥部批准。当然，从威海卫到青岛的陆地距离为300公里，也不是一二天能够走完，而且抵近青岛地区以后，还要再侦察德国的兵力分布情况，然后才能制定出俱体的作战计划来。

    而其对陆军来说，海军的行军就要容易得多了，尽管海路距离要比陆路还要远一些，但有军舰代步，因此只用一天就可以到达青岛海域了。

    会议结束以后，诸亚平招集陆军各营的营长，布置进军的任务。这一次陆上进攻青岛作战，是穿越者第一次长距离的陆上进攻，以前虽然有从大沽口进攻天津的战例，大沽口到天津的路程还不到50公里。因此两者是完全不能相比的。

    长距离的陆上行军，是一项极为复杂的事情，由其是在这个主要靠脚走的时代，不仅要合理的分配全军士兵的体力，行军的先后秩序，以保证全军的速度统一，而且还要预先安排布置宿营地点，以及饮食休息的事项，最大化的提升全军的行军速度。另外还要预防敌军的伏击、偷袭等等，可以说必须在出发之前做好全面的准备工作才行。

    另外，如果行军的人数众多，则还要分从不同的道路行军，然后到某一地点集合，否则大军挤在一条道路上，前面的队伍到达了目地地了，而后面的队伍可能还没有出发。好在是这一次只有2600余人，到是不用但心这个问题。

    储亚平首先分派行军的秩序，由新军一营为第一队先行，为全军开道，并且配给他们一个骑兵排。付看侦测敌军的行踪、以及伏击地点，如果遇到敌军的袭击，或是敌军的前沿阵地，一方面就地组织阵地抵抗，一方面立刻通知后方的大军，同时还分配给他们3辆猛士车，和1架无人直升机。确保他们能够轻装出发。

    新军第二、五营以及骑兵连为第二队，比第一队落后大约20-30公里的距离，相当于半天的行军路程。一但第一队遭遇敌军的袭击，或是前沿阵地，将根据实际情况，或者给第一队支援，或者就地组织第二道防线，也配备3辆猛士车，和1架直9C型直升机。

    而火力加强营和炮兵营为第三队，将比第二队落后30-50公里的距离，配备2辆猛士车，2辆载重卡车和1架无人直升机。每辆载重卡车的载重量都是10吨，付责载运火炮和机枪弹药，以及相应的物资。

    总体来看，全军可以携带保证10-15天的粮食物资，和3-5个基数的作战弹药，大约可以保证3天左右的全面战争。

    任务分配完毕之后，就是到前线各个物资管理处去领去各项武器弹药物资，当然，各项物资的基数都是有标准的，只需要确定所需要保证的时间就行了。

    新军一营是最早出发的部队，留给他们的准备时间是最少的，而且物资领取回来以后，还要再分发给每一名士兵，同时还要和骑兵排、猛士车组、无人机控制组汇合。因此罗岳也不敢拖延，在会议结束以后，立刻回到自己的营地，带领着营部的成员和各连的连长到各个物资管理处去领取自己的物资。

    战时领取物资没有那么多复杂的手续，但也不是什么人都能来领，至少是营长要到场签字，因此每到一处，罗岳签单之后清点出自己所要求的物资以后，就留下一名连长负责调士兵来搬运回营地，而罗岳再带着其他人跑下一个管理处。

    首先到前线武器弹药管理处领取了所需要的武器弹药，又到物资管理处领取了随军的口粮及其他物资，最后才来到野战医院领取行军的药品。